行完毅行, 繼續 答謝

北海道 特別鳴謝篇 (層雲峽 黑岳 章) 20071209

出茅招 -- 搭纜車 (往復 資約千七八日圓)

因班次, 早十時許搭車上, 十多分鐘即到

步出纜車站後沿大路去 滑雪場 (其間並無租用任何裝備)

回望 黑岳站. 不過, 黑岳頂不是這裡

前行不遠有小屋作資料館, 免費進場

個雪景不錯吧, 提早 話你知到了 黑岳登山道 五合目 (stage 5)

又回望

黑岳 五合目

滑雪場, 標高1320m (由纜車站 步程 五至十分鐘)

積雪1.5m, 亦曾企圖 尋回正式登山路上山, 不果. 免登頂失敗, 又出茅招, 到了 黑岳 七合目. 到了 七合目 茅招出盡, 自己行上去. 剛巧 有 二隊 登頂 滑雪人 於滑雪場頂正後方沿坡上, 跟, 什麼八九合目 的牌 完全不會看到

正式登山道於此 建築物這個方向的左方上走, 本人 跟隊的爬坡路線 於右方上

因沿非正式山徑前行, 一路雪坡, 一時 又再 踩雪, 雙手(&雙腿)插雪中, 實了, 爬上, 不過 有時候 還是 會原地踏步, 再插多幾次才可'食力'上爬直上. 一時 跟前方隊伍 用ski板 踏出來的 '之'/'z'字路走

連下三相 於途中 停坐 歎power bar+飲水時 攝. 當時 約 高1500-1600m

自己踩出的雪道, 見 鞋印深深地在雪上, 邊沿是ski板的邊的跡

一直有雪下, 時大時細

太陽被 風雪, 雲霧 遮了

再仔細一看, 前方 有牌

班人上至此雪坡頂 即停下來, 整理/換裝備後 即滑下, 本人繼續向相中前方走至牌前

沿路路況 就是這樣, 能見度 被風雪 大減了, 約100m吧

正式登山路 在這

到頂 黑岳 (1984m) 約午一時

四周望

周圍望

路牌 發見!

原來指示去這三地的方向

躲於 冬期閉鎖的 避難小屋 前, 再咬條 '力量酒吧' 作午餐, 下山起點於登山道頂, 踏 雪坡下, 沿坡 完全没有 登山道的路牌 或 標示, 不如這樣說, 連 登山道的痕跡都找不到, 只是 隨滑雪場方向 及 隨自身感覺'好下山'的雪坡下移 就到了 七合目小屋的後方 橫走至 滑雪場 沿坡直下.

這裡是纜車黑岳站裏 約午二時許, 對腳濕, 脫鞋 脫襪 暖乾, 職員見有條裝備不足的傻人踩雪登頂 並無阻止 餐廳一角變 '萬國旗'

搭 約午四時 纜車下

望昨日登頂失敗的朝陽山

找了間 日歸温泉的酒店 浸浸, 洗澡, 食食飲飲, 再 回營睡覺.

北海道 特別鳴謝篇 (層雲峽 黑岳 章) 完

為感謝 diddid 姐 毅行實質支持, Nam2006805 姐 本人出國信譽支持, euld 兄 的結伴同遊 及 要求. 本人 決定 出共二篇的 '北海道 特別鳴謝篇' 以作答謝.

北海道 特別鳴謝篇 (層雲峽朝陽山 章)

層雲峽 (約高600m多), 被群山, 眾山其中 南方有黑岳(1984m), 北有朝陽山(1369m) 是本次特別篇的行山記事

話說 完結了 知床篇 後 到了 網走 以西北的 常呂 + 佐呂間 + 小鎮富武士 一帶 停了約一星期多 做了些 重裝國道步行, 走營, 浸温泉, 公園/小山健行, 遊小鎮, 食炸帶子漢堡包, 飲地道藍瓜湯/藍瓜雪糕, 療傷, 浸完温泉寫遊記 的生活, 再回 網走 留二三晚, 早十時許 jr到 '北見' 搭巴士 至 層雲峽 時已夜, 辛苦尋個無人肯到的位置紮營做base camp遊. 這是 第三日 (連紮營當晚計), 約早九時許 步行至 下下相的行人橋

朝陽山方向一帶山系

準備 冰瀑祭

石狩川 層雲峽一段

温泉街

過行人橋後...

朝陽山登山口

都不知何解攝著了

不過, 這是故意攝的 踩雪到本人大腿

初看絲帶上路, 没有了, 繼續上, 路 越走越斜, 雙手插入雪中撥, 四肢全用上, 踩多數次 發現 原來是被覆蓋的小澗, 雪踩深入是薄冰, 踼破薄冰是流水...下相是由小澗 走出離 尋正路時的回望

望對面 層雲峽 的旅館

攀雪上到我...總於到約高900m多平緩地

到平緩地 正山路 還是 未尋得了, 只有 望著 地圖上的 展望台 的方向上攀

上攀期間的 有趣事物

繼續上

左方直壁頂就是展望台個位, 所以 相的9時向的雪坡上攀

不過 見個景不錯, 停, 抖, 觀景, power bar 當午餐 (power bar 的味道? cream & cookies/ chocolate 的口味 好味道, 零下環境有點硬)

雪坡層次美

偏右方是纜車及其路線

上攀中

總於...總於 尋得 正山路 了

中間是正山路, 腳印是接正山路的上攀路徑

又牌又絲帶 太好了

可惜, 望望前方絲帶路...好像和自己上攀没什麼分別...

路在哪? 前方 直伸慢慢偏右向的就是

正山路回望, 還是 深及膝 甚至 大腿

幾經艱辛, 總於沿山脊走

朝陽山就在前路直上就是, 可惜...

黃昏的光 來臨, 不能再前進了, 當時的想法是盡可能天黑前完成下山, 實際上 要不全黑下山的時間會再拉長.
所以 有小小失望未能上頂, 決定下山的位置小休, 及看景

天色漸黑, 登頂不可能天黑前下山, 唯有 在此 食一power bar後原路回走
各位可見攝影機曝光時間越來越長, 即天越來越黑, 攝時 午三時許, 午四時許天全黑, 原路回走至展望台還可看自己留下的腳印速下, 下走至小平緩地, 停下, 用頭燈, 速走至 平緩地. 分岔路, 地圖没有, 右方見絲帶, 左方無, 右走, 緩下坡至絲帶盡頭, 有木箱載儀器, 再前方, 陡坡, 看圖對地形, 明明就是層雲峽的地獄谷, 但地圖 没有 由上而下可到 谷頂的路, 困惑中, 向上回走十五分鐘, 絲帶清晰引路, 令本人判斷大可能此路是地圖正路, 又走回谷頂, 望兩望, 視野內下方不見絲帶, 又困惑+思考中, 不過再想下去不是辦法, 由谷頂正前方遠處正是層雲峽的酒店街, 好引誘我走, 不管了, 誤判也好, 正確也好, 下去.

踩谷內厚積雪下坡, 不落猶自可, 一下去約30m, 下望, 更陡 (不過還未至於直壁), 没絲帶了, 不妙, 回望, 上不了, 繼續 那半踏半滑的下坡方法, 期間 偶已踏空/踩橫木/橫木間, 幸好没事, 不過 '攝'入了, 費小小勁 跨過 繼續半踏半滑, 下降期間, 雪下植被 越來越感覺得到, 所以 偶而會自動停下, 此時依靠 對面燈光 調整路線 (多向左方斜移), 至約高900m時, 雪没了, 只有 木枝, 碎石, 小草 的陡坡, 一直滑下, 速度越來越高, 加上遠望坡下盡頭是一超巨大橫木 (正望上小小正是 行車橋), 這次不單不妙, 心想 大可能 是最後一滑, 開始一路保持不受偒的滑下姿勢, 另開始沿線怎些小突坡/連根木枝 等小物件 減緩下降速度, 另方面 順地勢 盡可能 微向左走, 盡可能離開 那超巨橫木的墜下範圍.

高速滑至最後, 約看巨橫木前有 坑的輪廓, 微調至該處, 呼~! 腳突一空?! 看地輪廓落地, 這落地最意思不到的 是 雙腳穩妥觸地, 再可前衝數步, 發現自己位置在起步點那相 的行人橋的左方盡頭. 再精彩的, 是自己當時 竟若無其事 -- 完全無心有餘悸的心情 經該橋步行至seicomart 休息 買物.

北海道 特別鳴謝篇 (層雲峽朝陽山) 完